Se você é daqueles caras apaixonados por carros, vai entender perfeitamente do que estamos falando. A relação do dono com seu possante é algo único e se ligando nessa ideia de exclusividade os grandes designs automobilísticos tiveram uma grande sacada e lançaram há mais ou menos uma década o VW New Beatle, o primeiro carro com esse conceito retrô do qual estamos falando. Eles simplesmente pegaram um dos carros mais amados em todo o mundo, o fusquinha, e aliaram à sua carcaça, muito design e tecnologia. Um nicho de mercado começava a surgir e vendo essa possibilidade de crescimento as montadoras começaram a se inspirar em modelos antigos, para que ao mesmo tempo que pudessem satisfazer os desejos de seus consumidores, reavivassem modelos que já estavam com suas vendas comprometidas, devido ao tempo de mercado.
Com a tecnologia quase igual para todos, o diferencial fica por conta do design, e para o público alvo desses “antigões” modernos, preço não é o problema, quando a satisfação de ter um carrão que seu pai ou seu avô tiveram, ou mesmo o desejo de tirar aquela onda na época de faculdade, pode ser realizada.
A sensação é de que voltamos no tempo quando vemos carros com curvas tão arredondadas e tetos tão altos, como no caso do Chrysler Pt Cruiser, modelo que foi inspirado nos clássicos carros dos gangsteres dos anos 30. Irado, hein! A BMW não podia ficar atrás e aproveitou o sucesso do famoso carrinho do Mr.Bean, e lançou totalmente remodelado o modelo inspirado no Mini Cooper, hoje chamado carinhosamente de Mini.
Hoje em dia podemos encontrar modelos-desejo, como o Ford Mustang, o Chevrolet Camaro, o pequeno Fiat 500 e o super esportivo da Mercedez-benz SLS, que traz como um dos destaques lindas portas asas de gaivota. Mas caso a gente não tenha grana como o Jay Leno para montar nossa própria coleção, podemos nos satisfazer colecionando miniaturas! Melhor do que nada, né?
